缓慢复苏 反弹前 OTA布局“抢攻”pg电子免费模拟器“出境游”扩容并
尤其出境游这样的长链路产品◁★,春节效应正在消退…▼•▼,接台的内部人士则向记者透露▷…◇□-=,记者在携程平台上搜索3月底上海至法国巴黎的航班◇▽-,2月初飞猪平台上已上线近千条出境线万件当地玩乐商品▼▲•△!
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上述业内资深人士则认为■▲▲□○,以抖音◆■、快手•◆▷△=、小红书为代表的内容电商是天然流量入口…☆•=▲急自救与日常安全指南,。不过以小红书为例▽◆,自身如果没有解决从内容到交易的变现问题△☆▼…,就很可能成为其他平台的引流入口◆●▽□▷◁。
恢复出境跟团游的名单再次扩容☆•◁△-,机票价格居高不下与供应链重建仍是拦路虎◇●△•■■,出境游复苏并没有想象的那么快…■•■▷。
像抖音▼□、快手等自带流量入场的玩家会切走老牌OTA的份额吗=●◁□?景鉴智库创始人周鸣岐认为★○☆▪“有影响=-▪…,但不会造成太大冲击◁△•”▼…▷▷。△☆△=“在抖音上下单往往属于冲动性消费==▷、种草拔草pg电子免费模拟器▼☆△△◁,更重要的作用在于传播=☆▼,▽•”在他看来▼▷,相比OTA平台价格是从高到低显性排列■▽•-▲,在抖音上下单则没有比较◆▲…-○,造成抖音的价格未必是最低价□•★◇。
看不见的还有幕后的资本运作☆▷◁-▼。据记者不完全梳理◇○,疫情期间飞猪全球供应链扩张仍在继续•★◆◁。2021年★□•◆◆,阿里领投全球酒店B2B分销公司道旅科技的B轮融资■□•;此后2☆□•◁.42亿元增资众信旅游▲◁,成其第二大股东★●▲◇…□。众信旅游主要从事出境游批发◆▪、出境游零售□□▼○、整合营销服务业务…▽▪▷◆▼。2022年4月☆□◆●,飞猪对租租车进行数千万美元D轮融资○▽,用以完善其全球自驾游服务体系▽-□◇•。
从3月15日起●□▲,根据文旅部通知☆=●□□,恢复出境跟团游和◁▷•▲…“机票+酒店-•◇▷■”业务的国家■•▲▼…,从此前的20个增加到60个▼□••●。第二批名单中…▼,中国游客非常关注的意大利•▪•▼、法国▷▷◁□、西班牙等欧洲国家也在其中□▪▽。不过○☆•,《中国经营报》记者调查发现▪●,各大OTA(在线旅游)平台暴涨的搜索量背后◇◁,真正的消费力还有待转化△•■。
○▪☆▲▪△“飞猪和其他OTA最大的不同•◆,是会把自己对接的供应链资源开放给中小商家=▲•,◇=”骆琳告诉记者◆…○•◆◁,◇▲★▽▼▽“凭一己之力恢复供应链不可能▷◆▪,而是借生态之力把当地旅游局◆★▷、消费者☆□■-★、商家联动在一起=▽★●。●●”
2025年▼☆◆★“直通乌镇-▲▽□…”全球互联网大赛收官…▷-•-•,易鑫一站式AI智能服务解决方案获一等奖
此前亚洲航空集团首席商务官陈家欣也向记者谈过这方面的问题☆★○▷▼-。在她看来△▽☆,票价疯涨取决于市场需求□□■☆,国际航班只恢复到20%~30%•■,受到多重因素影响★△△。首先是缺乏人力=●▪○■,部分机场没法接收红眼航班◆•△□◁■。此外◇▽▽★○,航司自己的人力也不够●○▽,疫情期间大家都咬紧牙关◁▷▷,做人力优化-◇○,现在需要重新招募培训=□▷◇☆△,特别是飞行员▽△○•,恢复需要时间=■★◆。
携程方面对记者表示-★▪▽•□,随着出境团队游重启-=★▽,截至目前□●▷,携程已上线条出境团队及▽▪“机票+酒店◇•△◁◆□”打包产品◁□▽,覆盖印度尼西亚•●★△-▼、斯里兰卡▷◆△…、新加坡☆-•■、泰国=▽、俄罗斯▼◆、瑞士等19个国家及中国香港和中国澳门等地区•◁。
一个很现实的例子是▲▪◆■,法国航空直飞的航班约为14000元□▷◁,不过△○▪△▷,骆琳透露●▽■◇○,与2022年相比▽●☆○◁,在召回过程中发现供应链重建迫在眉睫▼●□★,▷●…=“实际从12月开始就启动了目的地商家的召回▽△▲□”△-◆,文旅市场的恢复尚需时日○…◇…。●◁•▲△“尤其对旅行类虚拟产品◇□,
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机票价格高▲▷-◆●○,供应链重建困难▪▽▪▪、消费者仍处于观望心态等是目前出境游复苏遇到的主要问题◇★○。
即使如此●★▲■◁▪,OTA可不能等□◇◆▽△,要抢在出境游全面反弹之前快速抢攻▼-■▪…▼。记者注意到=◇,除了携程▷…=、飞猪▲▪□▷▪、同程…◇、美团这些既有玩家之外▽-,抖音○□☆▲▪-、快手▲△▼=▼□、小红书这些流量派也在积极进入文旅市场▽•。◇▼▷“毫无疑问…■,未来两三年○-▽▽-☆,出境游将是高速增长的蓝海○▽•。•▽▷”骆琳预测•▼◆■。
同比出现较大幅回落▲…。能在国门打开后一键式启动☆▪,飞猪此前发布的公开数据显示▪▷▽▪◁•,并且需要转机○▽◆。出境旅游预订量同比增长超5倍-◆…★。需要专业的平台提供服务□-。现在相关产品已飙升到4万件◁-▼▪◇?
相比境内游…□★▲☆,出境游无疑是更有潜力的市场▪△•△●▲。旅行周期长●●■,涉及的链路产品丰富△=•=,营收和利润率也会更高▷▷•。这也是导致多个玩家再苦再累也要抢攻出境游的潜在因素•=。不过◇◆★,多位采访对象认为▲◇▼▲•,复苏是漫长的过程▲▪”pg电子免费模拟器“出境游”扩容并,要给行业以耐心•●●★•◇。
截至目前●☆,其中旅游CPI同比增速从1月的11☆=▼▽•◆.2%下滑至3%…◁☆,用户很看重履约把控和服务质量■■▷◁☆,▪★◆“疫情期间飞猪没有躺平▲●-▲▽,其他航空公司执飞的航班均价也在4000~7000元之间▲=○▼。
周鸣岐则认为文旅市场的恢复与大的经济形势密切相关▲○○,经济回到2018年◆▲▽、2019年的水平▽▪▷,旅游市场的消费力才可能真正回来◇★■○▪•。□■-▽◆“除了密切关注航班的恢复情况▪□,也要关注年中的开放程度★•◁,疫情之前日韩是很重要的出境游市场●★-△,法意瑞也是关注度最高的欧洲线…◁△◁○。△□●◁”
在重建供应链的过程中◇☆,作为操盘手•…★▪,骆琳发现当地酒店…▼▲◁…、地接能力的供给跟不上需求也是原因之一◇…◁△。▲○▪▽★☆“泰国是中国开放后最成熟的市场之一=…,尽管如此pg电子免费模拟器••▲△,当地最缺的是中文导游◁▽-△○,●▷◇●•”飞猪团队在当地重建供应链时发现★…▪■◆=,•…•★=▽“疫情期间很多导游都转行进入了其他行业pg电子免费模拟器▪■★…,现在需要把这些人再召回▷△▷◇◇,也要一定的时间=▪=◁…-。●▪◇▽▲▼”
中国消费者的消费习惯在疫情后也在发生改变◆▽●★●。陈家欣观察到▽=●,以往中国游客会提前60天到70天购买机票=◇◁○…○,但现在只会提前14天■■▲。没有护照是原因之一☆•△▪…,护照丢失●☆◁•■、过期○=,重新签发签证需要时间○▼●▼▲。这一现象在重新从疫情中恢复的所有国家是普遍存在的★△□•。
种草小红书-▷△,2023年3月第一周-△-…▼,拔草上淘宝◇■=。法航直飞的往返价格仅为七八千元▷•△☆。国家统计局发布的2月居民消费价格指数(CPI)显示=-,游客的出游半径明显延长■=▷▪,
还有一层现实因素★●▲,在中国开放之前-◁-•★◇,欧美客流已然捷足先登……,抢先和优质的供应商签订合约•▼◆。现在中国游客想要重返这些市场☆•▪▪▪,就需要等待合约到期或者付出更高的价格-▪•▷…◁。
◁•“航空公司的运力恢复不足●▼△▽△☆,意味着切给旅行社的团队机位也不足○▲○■,●▽□★○”骆琳解释…=•●,运力不足导致机票价格贵■•★◁•…。
一个更为客观的数字来自各国旅游局●●▼•。此前泰国国家旅游局局长育塔萨预计2023年中国赴泰游客将达到500万~700万人次…=•▼☆。=○•■…◇“而2019年这个数字是超1000万▽□-,▪▲★=”骆琳以此为参考坐标估算■◇,2023年年底出境游恢复至六成左右是理想状态-◇■☆▪○缓慢复苏 反弹前 OTA布局“抢攻。
•◇◇◁▲★“截至3月14日•△◁★□△,3月出入境航班架次恢复至2019年的两成左右▲◇…○☆■,■•●▷”携程方面的数据显示●…□,目前出入境航班量较疫情前还有较大补足空间▽•□★,导致了部分航班价格依旧偏高□▼…▪,用户跨境出行便利性有待提升◁▼…。
携程董事局主席梁建章此前对2023年全球旅游市场的复苏■★▼,给出了较为乐观的预测☆•△…。在他看来★△▽,2023年第一季度至今△……●,尽管运力限制□•=,携程平台上的出境游预订也已恢复到疫情前的40%以上●▼○-。随着国际航班运力的恢复●◆▷□,中国出境游将在第二季度开始逐步回升▪•。
随着疫情防控政策的调整••★,又迅速开启了对商家流量扶持•★■▪、免费培训●△▼▲▪■、直播免坑位费等一系列商家扶持政策▼•▷■★▷。▪…“疫情前△○▽△◇,△◆”经常往返两地的网友国画表示▲-。因为一直在为复苏做准备…○△”▷▲◁△,长线和出境旅游呈现加速复苏的趋势▲▼。▪▽•◁”携程的数据显示■=▽☆•☆,携程平台上国内旅游预订量同比增长近六成▲▪=?
第一类是携程和飞猪这样的供应链玩家◁▪……●,持续布局供应链并深耕市场…▼=-,修复出境游■●■☆-…。携程在规模化运营•○◆◁▽、供应链建设上具备先发优势◇▽-;飞猪疫情前南北极游等大胆的营销动作曾深入人心-●,三年间因为疫情影响遭遇重创▪○□•。但近三年来投资动作比过去更凶猛▽••▽△,且大多折射出快速补足海外供应链的用意■□■▽★▲。
第二类是更多旅游企业扬长避短◇▪,在国内游的红海上继续搏杀的◁☆…•●◇“流量派••◇□”◆○。去哪儿除了机票外◆□◁,整个供应链几乎已经被携程全盘接管▼■,境外游乐并非重点□◇;美团凭借庞大的地面部队☆△▼▷-◇,也更聚焦于国内本地玩乐◆●□◁▷;同程◆●▪○=、抖音凭借庞大的微信△•■▼-=、短视频流量优势•▷☆□◆◇,专注流量生意○=△▼。
▷■“航空公司开放的运力与出境的恢复密切相关▷■○◆。3月底之前•○▼▼▲,主力航空公司的国际航班运力恢复仅是新冠疫情前两到三成■■◇,是造成机票价格居高不下的主要原因◆•◆☆。□☆”飞猪度假事业部国际业务总监骆琳对记者表示☆=▽△•…。
从牌面看场面很热闹•…◇…,但实际上有竞争力的选手并不多□••。☆◆“比如抖音抢不走携程的商旅客◁▪▼■•,在抖音上下单的多是女性■-、家庭用户★■•。●•▪△◁”周鸣岐认为●●★。
在资深业内人士看来▲■▲,2023年发力做出境游比疫情前难度更大-★▷。在这一背景下pg电子免费模拟器△●▼-,现阶段只有供应链基础的☆▽◁△★▼、有出境游心智的玩家能玩转-●▲△■☆。新玩家要加入这个市场分一杯羹还需要时间-■○-◁。




